L'IMOCA NEW EUROPE, skippé par Szabolcs WEÖRES et Bérénice CHARREZ, a franchi la ligne à 13:53:06 heure locale (18:53:06 à Paris).
Temps de course : 20 jours, 4 heures, 23 minutes et 6 secondes
Écart avec le 1er : 8 jours 8 heures 37 minutes et 48 secondes
Distance parcourue : 5 166.65 milles à la vitesse de 10.67 nœuds
Hello la Terre,
Ici Mika et Keni à bord du Class40 Centrakor Hirsch.
Une journée et un début de nuit nerveusement éprouvants !
On a d’abord vu un de nos camarades faire le tour et doubler quelques bateaux. Bravo à eux, joli coup ! Mais pour nous, ça fait une petite place de perdue.
Ensuite, on a passé un bon moment à dégager les sargasses coincées dans la quille et les safrans pour limiter la casse. Et franchement, on a été bons : à chaque pointage, on était les plus rapides de notre petit groupe.
Mais alors… quelle énergie dépensée !
La deuxième partie de nuit a été beaucoup plus calme côté sargasses. Le bateau glissait tout seul, vent assez stable, sous pilote parce qu’on n’avait pas de lune.
On en a profité pour enchaîner les siestes, et on sent bien que la fatigue accumulée commence à piquer physiquement.
La nuit était magnifique, et le lever de soleil… incroyable.
Je me dis que c’est un privilège, même si je suis assis sur un seau de mélange béton pour faire mes besoins. Avec une vue pareille, même un palace 5 étoiles ne peut pas rivaliser.
Je vais d’ailleurs profiter de ce moment pour me faire un de mes derniers mueslis, en terrasse sous la casquette.
Quel luxe, non ?
Mika
L'IMOCA MSIG EUROPE, skippé par Conrad Colman et Mathieu Blanchard, a franchi la ligne à 23:57:47 heure locale (04:57:47 à Paris).
Temps de course : 19 jours, 14 heures, 27 minutes et 47 secondes
Écart avec le 1er : 7 jours 18 heures 42 minutes 29secondes
Distance parcourue : 5 358.72 milles à la vitesse de 11.39 nœuds
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